TREK Fuel EX 7 NX S 29 Trek Black

Prawdziwy charakter Fuel EX 7 ukazuje się, gdy pędzisz w dół technicznych zjazdów, wtedy zaktualizowana platforma zawieszenia 140/130 mm skoku pokazuje wszystkie swoje zalety. Lekka rama aluminiowa, koła przygotowane pod system bezdętkowy i niezawodny napęd 1x12 SRAM NX Eagle czynią z tego roweru wspaniałego i wszechstronnego fulla.

Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…

Potrzebujesz roweru, który zapewni Ci frajdę na każdym szlaku, a do tego oczekujesz ulepszonych części, takich jak płynniej pracujący widelec ze sprężyną powietrzną DebonAir i zestaw bezdętkowy oferujący mniejszy ciężar i lepszą trakcję?

Użyte technologie

Lekka, a mimo to sztywna rama ze stopu, widelec RockShox o skoku 140 mm ze sprężyną DebonAir lepiej wybierającą drobne nierówności podłoża i damper FOX. Napęd 1×12 SRAM NX Eagle z dużym zakresem przełożeń. Do tego, koła Bontrager z oponami bezdętkowymi i sztyca podsiodłowa.

Ostatnie słowo

Fuel EX 7 to wspaniały rower na szlaki gotowy na różny teren. Oferuje ulepszenia tam, gdzie to naprawdę istotne, a więc w obrębie zawieszenia, napędu, a do tego posiada koła przystosowane do montażu bezdętkowego Bontrager.

Specyfikacja techniczna:

Rama z widelcem

• Rama Alpha Platinum Aluminium, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, osłona rury dolnej, ISCG 05, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm skoku
• Widelec RockShox 35 Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 140 mm skoku
• Amortyzator Fox Performance Float EVOL, tłumienie 3-pozycyjne DPS, tuningowany przez Trek Suspension Lab, 210 mm x 52,5 mm 
• Maks. kompatybilny skok widelca 150mm (561mm od osi do korony)

Koła

• Koło przednie Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali
• Koło tylne Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, Rapid Drive 54, na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 29 cali
• Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
• Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
• Obręcz Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready
• Szprychy 14 g, ze stali nierdzewnej, czarne
• Opona Bontrager XR4 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40
• Element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
• Maks. rozmiar opon Rama: 29 x 2,60", Widelec: Patrz dane producenta

Napęd

• Manetka SRAM NX Eagle, 12-biegowa
• Przerzutka tylna SRAM NX Eagle
• Korba SRAM NX Eagle, DUB, 30T steel ring, Boost (52mm chainline), 170mm length
• Wkład suportu SRAM DUB, 92 mm, PressFit
• Kaseta SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 speed
• Maks. wielkość zębatki 1x: 34T

Komponenty

• Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm
• Sztyca TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości, Bontrager Line Dropper, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 345 mm długości
• Kierownica Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm
• Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą
• Wspornik kierownicy Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 0 stopni, 50 mm długości
• Hamulec Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT4100, zacisk MT410, Hamulce tarczowe hydrauliczne TRP Slate EVO
• Tarcza hamulcowa Shimano RT56, na 6 śrub, 180 mmTRP, 6 śrub, 180 mm

Waga M - 14,48 kg / 31,93 funta (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)

Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.